Allant+ 5 Lowstep är den optimala elcykeln för dig som vill pendla snabbare. Ramen har lägre utformning som gör det lättare att hoppa på och av, och den nya Bosch Smart System-motorn ger mer anslutningsmöjligheter än någonsin tidigare. Du kan lätt parkoppla mobilen med cykeln för att registrera sträckor och planera rutter.
Du söker en elcykel med perfekt balans mellan prestanda och komfort. Utseendet är viktigt för dig, och du vill ha en cykel som är tillräckligt sofistikerad för att använda inne i staden och samtidigt robust nog för daglig användning. Du vill ha anslutningsbarheten och anpassningsmöjligheterna hos Boschs smarta system, bland annat aktivitetsspårning, navigering och Bluetooth. Användarvänlighet är viktig för dig, och du vill kunna hoppa på och av din cykel lätt och snabbt.
En snygg hydroformad aluminiumram med lägre utformning som gör det lätt att hoppa på och av. Kraftfull och smart Performance Line CX-motor från Bosch (250 Wh, 85 Nm) som understödjer hastigheter upp till 25 km/h. Anpassningsbart system som är lätt att styra från mobilen. Intern vajerdragning genom styrlagret för en ren och snygg design, och lampor som gör att du ser och syns bättre när du cyklar. Plus dämpad gaffel som höjer komforten.
Denna snygga elcykel är redo för daglig pendling, tack vare ett kraftfullt Bosch-system och olika batteristorlekar som ger dig kontroll över cykeln. Det smarta systemet kommunicerar sömlöst genom cykeln och med din mobil för aktivitetsspårning, navigering med mera. Det här är det perfekta valet för dig som vill ha lite extra schwung på den dagliga cykelturen.
Boschs nya smarta system ger dig samma kraft och respons med en ny Bluetooth-ansluten LED-kontroll, och appen eBike Flow ger dig ännu större kontroll och anpassningsmöjligheter inom fingeravstånd
Styva 27,5-tumshjul med genomgående axel ger pålitlig och stabil manövreringsförmåga samtidigt som däcken med sin stora volym gör cykeln bekvämare
Luftdämpningen i gaffeln parerar gupp och hål i underlaget, så att du kan cykla lugnt och bekvämt
Cykeln är fullt redo att tas i bruk direkt, med medföljande tillbehör som t.ex. skärmar och belysning som drivs av batteriet
Den lägre ramdesignen gör det lätt att hoppa av och på oavsett vad du råkar ha på dig
SR Suntour NVX 30, spiralfjädring, ställbar förspänning, 100 mm QR
Framgaffeltyp
Dämpad
Slaglängd fram
60 mm
Hjul
Hjulstorlek
27,5"
Hjul
Bontrager Connection, dubbel botten, 32-håls, 20 mm bredd, Presta-ventil
Däck
Bontrager E6 hard-case lite 27.5x2.40" med reflekterande rand
Framnav
Shimano TX505, centerlock
Baknav
Shimano TX505, centerlock
Drivlina
Vevparti
ProWheel, aluminium (S, M: 170 mm längd L, XL: 175 mm längd
Kedja
KMC E9S, 9-delad
Kassett
Shimano HG200, 11-36, 9 speed
Växelsystem bak
Shimano Altus M2000
Växelreglage
Shimano Altus M2010
Komponenter
Bakbroms
Shimano MT200 hydraulisk skivbroms
Handtag
Herrmans Clik, ergonomic, lock-on
Styre
Lowriser i aluminium, 31,8 mm, 25 mm rise, 11 grader bakåtsvep, 690 mm bredd
Sadelstolpe
Bontrager aluminium, 31,6 mm, 12 mm offset (S, M: 330 mm längd L, XL: 400 mm längd)
Sadel
Selle Royal Vivo Moderate Ergo
Pedaler
VPE-857
Styrstam
Bontrager Comp, 31,8 mm, Blendr-teknikkompatibel, 7 grader (S: 70 mm längd M: 80 mm längd L, XL: 90 mm längd)
Motor
Motortyp
Bosch Performance Line CX
Motorplacering
motorplacering
Var en motor är placerad avgör vilken typ av assistans du får, och hur kraften upplevs.
Framhjulsmonterad motor
Elcyklar med framhjulsmonterad motor har framhjulsdrift vilket ger generellt en upplevelse av att cykelns är dragande. Ska du cykla på vintern kan det vara värt att tänka på att man får cykla lite försiktigare. Motorn sitter i framhjulets nav vilket betyder att man i själva verket får tvåhjulsdrift eftersom man själv bidrar med kraft till bakhjulet. En framhjulsmonterad motor har ofta ett lite lägre vridmoment än de två andra typerna och lämpar sig därför bäst i stadsmiljöer och plan terräng.
Mittmonterad motor
En mittmonterad motor är placerad i vevpartiet ger en mängd fördelar men är något dyrare att bygga vilket gör att cykelns pris blir högre en jämfört med en fram- eller bakhjulsmonterad. Mittmonterade motorer upplevs ofta som väldigt kraftfulla. En mittmonterad motor är att föredra om du avser att pendla längre distanser och ofta.
Bakhjulsmonterad motor
En bakhjulsmonterad motor ger också bakhjulsdrift. Bakhjulsdrift upplevs som något bättre i uppförsbackar. Vikt och placering är samma som för en framhjulsmonterad motor men motorn sitter istället i navet på bakhjulet.
Fördelar med en mittmonterad motor:
Starkare, perfekt om du ska koppla på en cykelvagn.
Du kan cykla året runt med cykeln.
Bättre cykelkänsla. Motorn styrs med momentsensor som känner av hur hårt och fort du trampar. Ju mer press på tramporna desto mer effekt från motorn.
Längre körsträckor än med navmotor.
Fördelar med en fram- bakhjulsmonterad motor:
Du slipper bli lika svettig.
Känns som cykeln gör jobbet åt dig.
Billigare.
Mitt
Motoreffekt(W)
250
Vridmoment (Nm)
VRIDMOMENT (NM)
Motorns vridmoment mäts i Newtonmeter (Nm) Vridmoment är ett mått på en krafts förmåga att vrida ett objekt kring en viss axel.
Förenklat kan man beskriva det som cykelns accelerationsförmåga. Högre vridmoment kommer ge känslan av att cykeln känns starkare när du behöver ta i ordentligt.
Generellt sett har fram- bakhjulsmonterad motorer lägre
vridmoment än mittmonterade motorer, som ligger kring 40–80 Nm.
85
Maximal assistanshastighet
25
Sträcka på en laddning
Sträcka på en laddning
Den högre sträckan avser cykling under optimala förhållanden ( lägsta assistansläge, varmt väder, få start och stopp samt plant underlag)
Den lägre sträckan avser cykling under sämre förhållanden och högsta assistansläge.
