Kraftfull el-mountainbike för nya äventyr!
Denna imponerande el-MTB erbjuder en perfekt balans mellan prestanda och pris. Med Boschs avancerade el-MTB-drivsystem och tåliga MTB-komponenter tar Powerfly 5 sig an terrängen med lätthet. Men det är inte allt – den är också utrustad med vårt användarvänliga RIB-batteri (Removable Integrated Battery), som är smidigt integrerat i ramen och kan tas loss utan verktyg. Mångsidig, kapabel och redo för äventyr – Powerfly 5 är din perfekta partner i terrängen!
Med Boschs smarta system och LED-fjärrkontroll kan du ansluta till Bosch eBike Flow-appen för att få trådlösa uppdateringar och anpassa motorinställningar med lätthet. Batteriet skyddas av ramen och kan enkelt tas loss utan verktyg, och du får till och med plats för ett flaskställ. Powerfly Gen 4 har enastående funktioner som assistansläge för att guida dig på vägen och Walk Assist-funktionen. Dessutom anpassar den intelligenta eMTB-läget assistansen automatiskt efter terrängen. Med Shimanos 12-växlade drivlina och ett brett växelområde hittar du alltid rätt kadens för att utnyttja motorns fulla potential. Montera enkelt pakethållare och skärmar för att göra Powerfly ännu mer användbar. Med invändigt dragna kablar är det också enkelt att installera lampor som drivs av motorbatteriet.
Shimano MT400, centerlock, Boost110, 15 mm genomgående axel
Baknav
Shimano MT510, centerlock, Boost148, 12 mm genomgående axel
Drivlina
Vevparti
E*thirteen E*spec Plus, 165 mm längd
Kedja
Shimano Deore M6100
Kassett
Shimano Deore M6100 1051, 12-delad
Växelsystem bak
Shimano XT M8100, lång arm
Växelreglage
Shimano Deore M6100, 12-växlat
Komponenter
Bakbroms
Tektro HD-M745 hydraulisk skivbroms med 4 kolvar
Handtag
Bontrager XR Endurance Comp, Lock-on
Styre
Bontrager aluminium, 31,8 mm, 15 mm rise, 750 mm bredd
Styrlager
FSA IS-2, 1 1/8" övre, 1,5" nedre
Sadelstolpe
Bontrager aluminium, 31,6 mm, 12 mm offset (S: 330 mm längd M: 360 mm längd L, XL: 400 mm längd)
Sadel
Bontrager Commuter Comp
Pedaler
VP-536, nylonstomme
Styrstam
S, M: Bontrager aluminium, 31,8 mm, Blendr-teknikkompatibel, 7 grader, 60 mm längd L, XL: Bontrager Comp, 31,8 mm, Blendr-teknikkompatibel, 7 grader, 70 mm längd
Motor
Motortyp
Bosch Performance Line CX
Motorplacering
motorplacering
Var en motor är placerad avgör vilken typ av assistans du får, och hur kraften upplevs.
Framhjulsmonterad motor
Elcyklar med framhjulsmonterad motor har framhjulsdrift vilket ger generellt en upplevelse av att cykelns är dragande. Ska du cykla på vintern kan det vara värt att tänka på att man får cykla lite försiktigare. Motorn sitter i framhjulets nav vilket betyder att man i själva verket får tvåhjulsdrift eftersom man själv bidrar med kraft till bakhjulet. En framhjulsmonterad motor har ofta ett lite lägre vridmoment än de två andra typerna och lämpar sig därför bäst i stadsmiljöer och plan terräng.
Mittmonterad motor
En mittmonterad motor är placerad i vevpartiet ger en mängd fördelar men är något dyrare att bygga vilket gör att cykelns pris blir högre en jämfört med en fram- eller bakhjulsmonterad. Mittmonterade motorer upplevs ofta som väldigt kraftfulla. En mittmonterad motor är att föredra om du avser att pendla längre distanser och ofta.
Bakhjulsmonterad motor
En bakhjulsmonterad motor ger också bakhjulsdrift. Bakhjulsdrift upplevs som något bättre i uppförsbackar. Vikt och placering är samma som för en framhjulsmonterad motor men motorn sitter istället i navet på bakhjulet.
Fördelar med en mittmonterad motor:
Starkare, perfekt om du ska koppla på en cykelvagn.
Du kan cykla året runt med cykeln.
Bättre cykelkänsla. Motorn styrs med momentsensor som känner av hur hårt och fort du trampar. Ju mer press på tramporna desto mer effekt från motorn.
Längre körsträckor än med navmotor.
Fördelar med en fram- bakhjulsmonterad motor:
Du slipper bli lika svettig.
Känns som cykeln gör jobbet åt dig.
Billigare.
Mitt
Vridmoment (Nm)
VRIDMOMENT (NM)
Motorns vridmoment mäts i Newtonmeter (Nm) Vridmoment är ett mått på en krafts förmåga att vrida ett objekt kring en viss axel.
Förenklat kan man beskriva det som cykelns accelerationsförmåga. Högre vridmoment kommer ge känslan av att cykeln känns starkare när du behöver ta i ordentligt.
Generellt sett har fram- bakhjulsmonterad motorer lägre
vridmoment än mittmonterade motorer, som ligger kring 40–80 Nm.
85 Nm
Sträcka på en laddning
Sträcka på en laddning
Den högre sträckan avser cykling under optimala förhållanden ( lägsta assistansläge, varmt väder, få start och stopp samt plant underlag)
Den lägre sträckan avser cykling under sämre förhållanden och högsta assistansläge.
