Tripper AXS M-10 är en hybridelcykel med lägre unisex insteg och mittmotorsystem Shimano STEPS E6100 som ger en aktiv och behaglig drift. Motorn ger hela 60 Nm. Med AVS-plattform fram och sidoväskhållare bak får du med all packning. Välutrustad med kvalitetskomponenter och hydrauliska skivbromsar.Välutrustad med kvalitetskomponenter och hydrauliska skivbromsar. Shimano Steps mittmotor för dynamisk assistans. Ramens geometri är ritad för dig som vill cykla aktivt. En mer framåtlutad sittställning jämfört med våra komfortcyklar. Dock är styrstamen vinkelbar och styret lite vinklat bakåt för ökad komfort. Tripper är utrustad med Shimano Steps elsystem där motorn är placerad i mitten vid pedalerna. Med mittmotor får man en dynamisk känsla i cyklingen. Trampar man lugnt och varsamt så får man en mjuk och lugn assistans. Trampar man istället snabbare och framförallt hårdare så får man kraftigare assistans. Detta på grund av mängder med sensorer inuti motorn som känner av kadens och kraft. Detta är ett system för dig som vill cykla aktivt. Med denna smarta motor så räcker batteriet längre jämfört med elsystem som endast har kadens sensorer. Tripper är i övrigt utrustad med hydrauliska skivbromsar bak och fram från Shimano. Utanpåliggande växlar från Shimano Deore. Godkänt lås från Abus. Skärmar från tyska SKS. Ecoride Tripper är utrustad med AVS-systemet för att fästa AVS-väskor eller korgar. Se filmen:

Ecoride ♥ Shimano STePS E6100

Nya SHIMANO STEPS E6100 är ett förstklassigt elcykelsystem som när det är installerat på en elcykel ger en påtagligt förbättrad cykelupplevelse – skillnaden är anmärkningsvärd! Modellen E6100 har nu ersatt det allra första STEPS-systemet E6000, som sitter på mängder av elcyklar som rullar på våra cykelbanor. Nu är E6100 en betydligt mer kompakt motor, med samma Q-faktor som på en vanlig cykel (bredd mellan pedaler), som är mycket tystare och med lägre friktion, vilket ger en ökad räckvidd. Men det man främst slås av i jämförelsen med föregångaren, eller det nu lite vanligare E5000-systemet, är skillnaden i kraft. E6100 har 50% mer Newtonmeter, vilket märks tydligt i uppförsbackar eller vid tung last. Det är det mest mångsidiga systemet i sortimentet, byggt på den senaste tekniken som utvecklats för deras framgångsrika e-MTB-system.

Batteri:

• Efter 1000 laddningscykler är batteriet fortfarande starkt.
• Kort laddningstid, så att du snabbt är tillbaka på vägen igen.
• Elegant, kompakt design på 418 Wh eller 504 Wh rambatteri för fler alternativ.
• Batterierna är låsbara, avtagbara, väderbeständiga samt har laddport för smidig och enkelt laddning.

Motor:

• Växla enkelt mellan olika kraftassistanslägen.
• Hela systemet har kompakt design med extremt låg vikt på 2,88 kg.
• Nästan helt tyst drivenhet, så att allt du märker är dess expertstöd.
• Naturlig cykelkänsla för en bättre upplevelse och mer komfort.
• Byggd för att köras i alla väder.
• 60 Nm effekt i motorn. Vilket ger en tydlig skillnad när du behöver elassistans som mest.
• Drivenhet sparar 20 % energi (jämfört med E6000) för ökad räckvidd.

Display:

Fyra unika displayalternativ (varierar beroende på cykelmärke och modell. Lås i vår specifikationstabell för vilken displayenhet som ingår i denna cykel).

• Alternativ 1: Snygg, lättläst Shimano-display inklusive hastighet, avstånd, restid, klocka, växel, uppskattat intervall, batteriindikator, etc.
• Alternativ 2: Via kopplingsdosa, anslut trådlöst till en tredje part display från Garmin eller SIGMA.
• Alternativ 3: Via kopplingsdosa, anslut din smartphone trådlöst via Bluetooth till appen E-Tube Ride, så att du slipper bära med dig ännu en enhet. Komplettera gärna med en hållare på styret för din telefon.
• Alternativ 4: ”Back to basics” med endast kopplingsdosa. LED visar grönt eller rött för att visa batteritid och stödläge.
• Trådlös anpassning och diagnostik med hjälp av appen E-Tube via smarttelefon

E-TUBE

Det är ett program som låter dig uppdatera din cykels mjukvara och ändra inställningar när du är ansluten till en PC, surfplatta eller smartphone. Används primärt för att kunna ha en display i form av mobiltelefon på de cykelmodeller som inte har display. På de lite mer avancerade cykelmodellerna går det att göra lite fler typer av inställningar via E-tube appen.